UK-20地下礦用卡車不僅能夠提高機械傳動效率而且可以與發(fā)動機制動配合使用，減少車輛在大下坡時對車橋制動器摩擦片的磨損，發(fā)動機制動能夠減少車橋制動器的發(fā)熱。*鉸接擺動保證前后輪胎時刻著地，提高了驅動力。
鑫通機械UK-30卡車配備方向盤、踏板與自動擋，與地面轎車一樣，可為駕駛員提供更便捷、更、更具安全性的操作環(huán)境。重型前、后機架專為應對嚴苛的地下環(huán)境而設計，可滿足礦山用戶需求，使運輸更簡單、有效且。

整車散熱器采用組合式設計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。

礦用卡車是礦山井下無軌設備的一種，作為礦山采掘作業(yè)的關鍵核心裝備，在井下被廣泛使用。根據(jù)其動力來源不同，目前分為機型與新能源型。長期以來，金川集團礦山井下使用的礦用卡車都是機型，這類車輛大量消耗等化石能源，排放二氧化碳，運行成本高，人工操作強度大，其核心部件關鍵技術被國外壟斷，存在技術“卡脖子”問題。

集工作制動、停車制動、緊急制動于一體，制動系統(tǒng)為彈簧制動，液壓釋放，制動位置為輪邊制動，更加安全可靠。
鑫通機械機械自成立以來，始終追求發(fā)展與創(chuàng)新的企業(yè)精神，立足于礦山行業(yè)的市場潛力和企業(yè)的自主研發(fā)能力，嚴格把控每一生產環(huán)節(jié)，經過多年的風雨兼程和全體員工的不懈努力，從產品的設計理念到使用質量以及售后服務水平都處于國際優(yōu)先水平，產品遍布。
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