鑫通臂拱架安裝臺車滿足在鐵路、公路隧道內(nèi)安裝鋼拱架（工字鋼拱架、H型鋼拱架、鋼格柵拱架）的規(guī)范性及安全性要求。操作鑫通拱架安裝臺車人員不需要站在吊籃里操作設(shè)備，采用無線立遙控操作，人員遠(yuǎn)離掌子面，作業(yè)人員只需3人就能在40分鐘時(shí)間內(nèi)完成拱架立架安裝，既又安全。
功能集成度高：
雙鑿巖拱錨一體機(jī)集成了測量放點(diǎn)、欠挖作業(yè)、拱架安裝、錨網(wǎng)安裝、超前支護(hù)、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿（選配）等多項(xiàng)功能于一體，大大提高了施工效率。
施工效率高：
雙鑿巖臂設(shè)計(jì)使得設(shè)備能夠同時(shí)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，立拱臂則方便進(jìn)行拱架安裝，這些功能的集成顯著縮短了施工周期。
操作簡便：
設(shè)備通常采用無線遙控和手動(dòng)控制相結(jié)合的方式，操作靈活簡便，降低了操作難度和人工勞動(dòng)強(qiáng)度。
適應(yīng)性強(qiáng)：
雙鑿巖拱錨一體機(jī)能夠適應(yīng)不同地質(zhì)條件和施工環(huán)境的需求，具有較強(qiáng)的通用性和適應(yīng)性。
降低施工成本：
多功能集成的設(shè)計(jì)減少了設(shè)備的數(shù)量和人工成本，同時(shí)提高了施工效率，從而降低了整體施工成本。
提高施工質(zhì)量：
的動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)使得設(shè)備在運(yùn)行過程中更加穩(wěn)定可靠，有助于提高施工質(zhì)量

鑫通GK3拱架臺車設(shè)備主要特點(diǎn)為三臂設(shè)計(jì)，主臂配有主機(jī)械抓手，附臂配有抓手。主機(jī)械手具有夾持自鎖、重力自適應(yīng)等特點(diǎn)。臺車為全液壓設(shè)計(jì)、無級調(diào)整，可控性高；履帶式底盤，適應(yīng)多種作業(yè)場合；柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)，采用電動(dòng)機(jī)作業(yè)零排放、無污染、噪音低；高強(qiáng)伸縮臂，重型帶載伸縮；配備三個(gè)作業(yè)框及三臺焊機(jī)，各框可立或協(xié)同作業(yè)，適應(yīng)臺階及全斷面拱架安裝的多種拱架安裝工況。

鑫通機(jī)械GK3三臂拱架臺車在某鐵路某隧道施工五個(gè)循環(huán)，主洞地質(zhì)情況為圍巖，臺階法開挖，上臺階高7.2米，寬12米，使用220工字鋼拱架，每個(gè)循環(huán)立拱三榀，每榀五節(jié)，長5.4米，兩側(cè)底拱稍短。從測量放線結(jié)束到后一榀焊接網(wǎng)片鋼筋結(jié)束，約在三個(gè)半小時(shí)之內(nèi)。與人工立拱所需時(shí)間相比，效率高，安全性好，減少工人人數(shù)，勞動(dòng)力強(qiáng)度大幅降低。

鑫通機(jī)械GK3多臂拱架臺車在福建某隧道工程施工獲客戶**，“該設(shè)備由一個(gè)主臂、兩個(gè)輔臂、柴電雙動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、行走裝置等組成?！表?xiàng)目經(jīng)理東介紹說， “主臂配有重力自適應(yīng)機(jī)械抓手，附臂配有拱架固定裝置，用于隧道拱架抓舉、角度調(diào)整、連接和安裝就位的機(jī)械化快速作業(yè)。操作人員可分別在各操作平成臂的伸縮、旋轉(zhuǎn)、升降、對孔角度調(diào)整等控制作業(yè)?！敝鬏o臂上的三個(gè)作業(yè)平臺還可用于鎖腳錨桿作業(yè)、拱架之間拉筋焊接、隧道缺陷處理、裝藥作業(yè)、隧道內(nèi)法向錨桿施工和隧道內(nèi)其他高空作業(yè)。
鑫通機(jī)械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業(yè)和洞外空壓機(jī)站，減少隧道作業(yè)人數(shù)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了施工效率。目前，拱架臺車已大量應(yīng)用于鐵路和公路項(xiàng)目，得到施工單位的充分認(rèn)可。
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